雙向多片式摩擦離合器的作用

雙向式多片摩擦離合器的作用控制主軸的啟動(dòng)，停止和換向。實(shí)現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)向變換功能主要結(jié)構(gòu)摩擦片處于兩反向旋轉(zhuǎn)主摩擦片間同同主摩擦片結(jié)合實(shí)現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)向變換處于離狀態(tài)主軸停止。 離合器的工作原理: 離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)（液力偶合器），或是用磁力傳動(dòng)（電磁離合器）來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。 操作三要領(lǐng)： 離合器操作三要領(lǐng)：一速、二慢、三連動(dòng)。 抬起離合器踏板時(shí)，請(qǐng)遵循一速、二慢、三連動(dòng)的操作原則。1檔、2檔、3連動(dòng)是指離合器踏板抬起的過(guò)程分為3個(gè)階段，最初快速抬起，感受到離合器壓盤半連動(dòng)地結(jié)合后，踏板抬起的速度開始變慢，從半連動(dòng)到完全結(jié)合在抬起離合器踏板的同時(shí)，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小，逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。 油門操作順暢、合適，只有離合器完全接合時(shí)才能加大油門。