汽車怠速能給汽車電瓶充電,但是充電效果不佳。發動機啟動后發出的電,除了供應車輛本身用電,剩余電流不足,發動機轉速上了2000多轉后電流才會足一些,所以一般情況下不建議怠速充電。 汽車在運行時都會通過發電機給電瓶充電,很少需要專門充電,但是如果電瓶虧電嚴重,那么要及時充電,不能只靠汽車本身充電。當汽車發動機停止后,車內相關設備的開關要及時關閉,否則都會造成電瓶虧電。 當車是怠速運轉充電,提供的功率只有百分之六十左右。如果在怠速時使用大功率電器,會占用主電池的電量。 如果汽車怠速800轉,正常發電機在1000轉左右就能產生12V以上的電壓,而且隨著轉速的提高,產生的電壓越來越高。2000轉左右,產生的電壓已經高達14~15V,用這個電壓給電池充電沒有問題。 當轉速較高時,調節器會降低勵磁電流和磁場強度,以防止電池被過高的電壓損壞。通過調節器和勵磁線圈,可以調節發電機輸出電壓的穩定性。現在的調節器都是用集成電路控制的,所以汽車怠速的時候可以充電。
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