軸承潤滑方式

軸承潤滑有四種方式 一、手動潤滑 這是最原始的方法。軸承潤滑油不足時，用加油器供油。但是這種方法很難保持一定的油量，而且由于疏忽忘記加油的風險較大。通常只用于輕載、低速或間歇運動的場合。在最佳操作中，應在加油孔上設置防塵罩或球閥，并用毛氈、棉花、羊毛等。應該用作過濾裝置。 二、滴點潤滑 通常用于圓周速度小于4~5m/s的輕載和中載軸承，通過孔、針、閥等從容器中供給定量的潤滑油。，而最經典的就是滴油油杯，滴油量隨潤滑油粘度、軸承間隙、供油孔位置變化明顯。 三、油環潤滑 掛在軸上的可旋轉的環會把油池中的潤滑油帶到軸承(僅能用于臥軸的潤滑方法)，適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承。油環應該是無縫的。當軸承寬徑比小于2時，只能使用一個油環，否則需要兩個油環。 四、油繩潤滑 油杯中的潤滑油通過油繩的毛細作用和虹吸作用導入軸承，主要用于圓周速度小于4~5m/s的輕載和中載軸承，另外，油繩在整個過程中可以起到過濾的作用。 以上是軸承潤滑的幾種方式。