倒車雷達用超聲波還是電磁波

汽車倒車雷達采用的都是超聲波技術。從整體上來說超聲波探頭可以分為兩大類： 一是用電氣方式產生超聲波； 二是用機械方式產生超聲波。 鑒于目前較為常用的是壓電式超聲波發生器，它有兩個電晶片和一個共振板，當兩極外加脈沖信號，它的頻率等于壓電晶片的固有震蕩頻率時，壓力晶片將會發生共振，并帶動共振板振動，將機械的能轉為電信號的這一過程，這就成了超聲波探頭的工作原理。為了更好地研究超聲波和利用起來，人們已經設計和制造出很多超聲波發聲器，超聲波探頭加以運用在使用汽車倒車雷達上。雷達是白天黑夜均能探測遠距離的目標，且不受霧、云和雨的阻擋，具有全天候、全天時的特點，并有一定的穿透能力。因此，它不僅成為軍事上必不可少的電子裝備，而且廣泛應用于社會經濟發展和科學研究。 星載和機載合成孔徑雷達已經成為當今遙感中十分重要的傳感器。以地面為目標的雷達可以探測地面的精確形狀。其空間分辨力可達幾米到幾十米。雷達在洪水監測、海冰監測、土壤濕度調查、森林資源清查、地質調查等方面顯示了很好的應用潛力。 由上述分析我們了解到汽車的倒車雷達都是采用超聲波技術的，而這個技術分為兩類，一類是以電氣傳播為媒介的超聲波，另一類則是機械超聲波，以脈沖信號的振動頻率來偵測信號源。