下一代日產Sentra轎車最終抵達美國時會期待什么

與之前的車型相比，全新軒逸（查成交價|參配|優惠政策）的姿態更寬，重心更低，使車看起來更運動，操控性也有所提升。外觀圍繞日產所謂的“活力”和“自信”設計理念形成，導致輪廓低矮而富有肌肉感，筋膜明顯，風阻系數僅為0.26，與日產GT-R（查成交價|參配|優惠政策）相同。 在內部，內部經過了大修，現在它配備了一個空調系統，有三個出風口和兩個顯示器，包括一個用于信息娛樂系統的八英寸顯示器和一個七英寸的彩色儀表盤。作為日產智能移動技術套件的一部分，這一信息娛樂系統提供了“無縫的智能手機連接和智能語音命令”。 日產將其描述為一種新的智能驅動發動機，配有Xtronic變速箱。日產尚未透露技術規格，但日產表示，新電機具有“線性和平穩的駕駛體驗”。工程師們還修改了轉向和懸架，并增強了整體剛度，以“改善操控性，提供更堅定的駕駛感覺”。 新軒逸還使用了集成的動態控制模塊，并“在車輛遇到顛簸或起伏后，立即使用有針對性的制動應用來提高車身水平和乘坐質量。”