福田伽途GT動(dòng)力夠用嗎及伽途GT底盤解析

這樣的動(dòng)力，超車毫不費(fèi)力，讓加托GT在中高速超車時(shí)舒服多了。而且剛開(kāi)始的時(shí)候，你不會(huì)跑，不會(huì)覺(jué)得無(wú)力，而是會(huì)用腳的力量爆發(fā)。這樣的調(diào)整會(huì)讓你在開(kāi)車的時(shí)候感到很滿足。 從定位上來(lái)說(shuō)，Gatu GT是三排座椅車型，所以為了把負(fù)載彈簧設(shè)置的硬朗一些，把顛簸全部傳遞到駕駛室的時(shí)候路感還是比較清晰的。但是在高速通過(guò)減速帶和比較大的溝壑時(shí)，車身并沒(méi)有過(guò)度彈跳，余震抑制的很好！ Gator GT采用前驅(qū)的布局，前麥弗遜式、后扭力梁式的懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)也是無(wú)懈可擊。