江鈴凱運(yùn)小貨車國3電噴柴油車，后4前2。故障1 油軌壓力控制故障(修正值
ytryru
2019-06-20 10:47:07
江鈴凱運(yùn)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）小貨車國3電噴柴油車，后4前2。故障1 油軌壓力控制故障(修正值低和然油過高)故障2，油軌壓力控制故障(負(fù)極故障)求各位大神解答，小弟在此謝謝
2個回答
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luxiaoyu1 2019-06-20 11:09:42
可能原因：氣缸活塞及環(huán)磨損，壓縮效率低，油耗大，動力上不去。按給出的故障碼“修正值低”、“燃油過高”、“負(fù)極故障”指定“暈”。故障不在所指范圍。你描述的柴油機(jī)表現(xiàn)非常形象，完全可以根據(jù)這個描述推斷出大致的故障原因來。在答案指出的狀態(tài)下，在電腦所及的范圍內(nèi)，已經(jīng)無法恢復(fù)動力了。需要更換氣缸活塞及環(huán)，恢復(fù)缸壓，同時進(jìn)行相關(guān)修理檢查，例如進(jìn)氣狀態(tài)，油嘴狀態(tài)，氣門狀態(tài)等等。 -
鼎盛汽車050 2019-06-20 11:01:46
在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是，汽油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比（汽油與空氣的比例），而柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時間來調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小。柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU（控制單元）和執(zhí)行三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)
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