氣門間隙調整不當出現的現象是什么

氣門間隙調整不當過大或過小，不僅會影響發動機的動力、油耗、磨損和噪音，還會影響發動機的工作。間隙太大：當進排氣門開啟較晚時，進排氣時間縮短，氣門開啟高度降低，改變了正常的配氣相位。由于進氣不足，排氣不暢，發動機功率降低。此外，配氣機構部件的碰撞增加，磨損加速。此外，還會出現“飛跳”，即氣門升程規律和開閉不符合原設計要求，導致配氣相位改變，影響動力性和經濟性。間隙過小：發動機工作后，零部件受熱膨脹，推動氣門開閉不嚴，導致漏氣、功率下降，氣門表面積碳或燒焦嚴重，甚至氣門撞活塞。現在市面上大部分車都采用液壓氣門挺桿，可以自動調節氣門間隙，基本杜絕了這種現象。當然，一旦損壞，只能更換，不能調整。