原因如下:第一,車載空調處于節(jié)能模式。溫度達到一定要求后,車載壓縮機會關閉,溫度上升后再開啟;二是車輛空調系統(tǒng)中有大量未排出的冷凝水;第三,制冷劑不足導致系統(tǒng)壓力低。一般來說,車載空調的節(jié)能模式和常規(guī)空調是一樣的。主人可以觀察家用空調。調節(jié)到節(jié)能模式后,空調會暫時關閉空調壓縮機,只在工作到預定溫度后送風。溫度傳感器檢測到溫度升高后,空調壓縮機將再次打開。其次,車輛空調系統(tǒng)有大量冷凝水,車主需要檢查冷凝水管路是否正常。很多情況下,冷凝水管的堵塞都會造成這樣的問題。最后,車輛空調系統(tǒng)缺少制冷劑,車主也要檢查車輛空調繼電器。
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