自動(dòng)擋和無(wú)級(jí)變速有啥區(qū)別

無(wú)級(jí)變速與自動(dòng)擋區(qū)別在于它們的外觀、擋位和結(jié)構(gòu)構(gòu)造。

外觀上：無(wú)極變速和自動(dòng)檔從檔位的外形看非常相似，都采用直排擋。但是，從內(nèi)部就不難看出，它們最大的區(qū)別就在傳動(dòng)鏈上。目前普遍采用的手動(dòng)檔和自動(dòng)檔，它們的傳動(dòng)鏈和變速自行車的原理都很相像，在換檔的時(shí)候進(jìn)行的是齒輪組變速方式，因此能明顯感覺(jué)到頓挫感。

而無(wú)極變速的鋼制傳動(dòng)鏈?zhǔn)褂玫牟皇驱X輪變速，所以能在變速時(shí)傳遞強(qiáng)勁的動(dòng)力，在保持高扭矩的同時(shí)，能把動(dòng)力損失和磨損以及噪音降到最小。

檔位變化上：自動(dòng)檔只是把手動(dòng)檔的換檔方向改成了直列運(yùn)動(dòng)，從運(yùn)動(dòng)方向上能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)動(dòng)，但仍然是由低速到高度一級(jí)級(jí)的加減檔。

而無(wú)級(jí)變速，從外觀上已經(jīng)看不見(jiàn)檔位的遞增遞減標(biāo)識(shí)，只能看到前進(jìn)、倒退等方向性的區(qū)別。無(wú)極變速在高速超車，高速過(guò)彎均比自動(dòng)檔平穩(wěn)。

結(jié)構(gòu)構(gòu)造上：無(wú)級(jí)變速結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡(jiǎn)單，體積更小，它既沒(méi)有手動(dòng)變速器的眾多齒輪副，也沒(méi)有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組。它主要靠?jī)山M變速輪盤(pán)，就能實(shí)現(xiàn)速比無(wú)級(jí)變化。

自動(dòng)擋不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。一般的自動(dòng)擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置：P、R、N、D、S、L。開(kāi)自動(dòng)擋的車只運(yùn)用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運(yùn)用其他功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動(dòng)擋的汽車會(huì)有比手動(dòng)擋更好的表現(xiàn)。