寶馬將在未來幾個月內推出7系列和i7

i7預告的下一集將帶我們去寶馬在慕尼黑的新研究和創新中心(FIZ ),在那里測量梅賽德斯EQS競爭對手的聲音排放和廢氣排放。測試和開發工程師評估電機和滾動噪聲，以及振動和空氣聲學。甚至強制行人保護的聲音也在微調，內部人工“引擎”的噪音也是如此，這是與好萊塢電影音樂作曲家漢（查成交價|參配|優惠政策）斯季默共同開發的。 在i7中，寶馬通過開發定制的電動機支架，對電力驅動系統進行了聲學優化。它們有特定的噪音包裝，以確保安靜的運行，并通過在輪胎中安裝泡沫吸收器來增強。與前幾代7系相比，前車身剛性也有所提升，平齊式門把手可以降低風噪。 出于同樣的目的，2023款寶馬i7（查成交價|參配|優惠政策）將配備空氣動力學優化的后視鏡蓋(為什么沒有攝像頭？)和幾乎封閉的車底。此外，Luxobarge的外形具有清晰的體表。這些變化還通過減少空氣阻力在范圍上帶來好處。