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    2. 我要提問

      發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是因?yàn)?/h1>
      我的小白馬 2022-08-01 19:45:07

      發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是因?yàn)?/p>

      2個(gè)回答
      • 企鵝跳舞 2023-06-06 14:24:55
        燒機(jī)油是指原本對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑作用的機(jī)油“意外”進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中,并與混合氣體一起參與燃燒的過程。 燒機(jī)油的速度越來越快,因?yàn)槭莻€(gè)死循環(huán),燒機(jī)油后,機(jī)油參與燃燒導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒情況惡劣加重,越來越嚴(yán)重的情況導(dǎo)致燃燒更加惡劣。 最后就是活塞環(huán)被死死卡住,刮機(jī)油效率急速下降,出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。 排除配件問題,只要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油,使用PNF無損修復(fù)技術(shù),已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖,不拆一顆螺絲,車主自己就可以操作,行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油,效果顯著。
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      • qujuenjie 2022-08-01 19:45:07
        1.機(jī)油燃燒的原因如下:1。氣門油封磨損或老化,影響密封性。2.如果活塞間隙過大,汽車使用時(shí)間長,就會(huì)有積碳附著在活塞環(huán)上。如果不清洗,活塞環(huán)與氣缸體的間隙會(huì)變大,導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室,造成機(jī)油燃燒。 2.燃燒機(jī)油是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。氣缸漏油,機(jī)油逸入燃燒室,主要是因?yàn)榛钊h(huán)損壞。燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng),一個(gè)常規(guī)保養(yǎng)周期不會(huì)滴油,但很有必要,卻嚴(yán)重缺油。如果汽車燒機(jī)油,不僅會(huì)消耗更多的機(jī)油,還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒不充分,久而久之會(huì)產(chǎn)生大量的積碳,對(duì)汽車的油耗和動(dòng)力產(chǎn)生非常不好的影響。其次,會(huì)加快車載氧傳感器的損壞,造成三元催化器的堵塞,甚至可能直接報(bào)廢。
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