插電式混合動力的油耗標準是:根據GB/T19753-2005《19753輕型混合動力電動汽車能源消耗量試驗方法》來進行計算的,也就是說,(純電行駛里程*純電行駛油耗+25公里*電池用光后油耗)/(純電行駛里程+25公里),從而得到車輛的平均的油耗。混合動力是一種動力類型的統稱,理論上混合動力肯定是省油的,混合動力本身還分成好幾個類型,至少包括深混和淺混。各個廠家的混合動力節油效能肯定是有差異的,傳統燃油發動機的同排量的油耗也不全都一樣。我國測試車輛油耗的標準是參照歐洲的NEDC,對于插電式混合動力車的油耗是充滿電之后測試的。比如一輛車純電續航里程是50公里,純汽油的油耗是10L/100km,那么跑100KM測得的油耗就是5L/100km。混合動力的好處是:一、可以提高燃油經濟性:1、采用混合動力系統、可盡量使發動機工作在最佳工況,提高燃效;2、實現能量回收,在汽車減速、制動時汽車的動能可用于發電,供下次使用。二、增加動力性能,由于增加了電機,在電池電量充盈時可實現電機和發動機共同驅動,短時間提升總的動力輸出(僅限并聯和混聯混合動力車型)。
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