1.2t和1.5l哪個功率大

1.2T發動機的輸出功率約在1.6L到1.8L之間，比1.5L的發動機馬力大一些，最大馬力約為100馬力。這里的T，指的是渦輪增壓發動機，L指的是自然吸氣發動機。下面說一下，什么是渦輪增壓發動機和它的利弊。渦輪增壓技術是一項先進技術，比自然吸氣發動機省油、環保，而且動力更強勁，排量1.2L的渦輪增壓發動機相當于排量1.6L自然吸氣發動機的輸出功率，而且油耗和排量1.2L的自然吸氣發動機相近。專業上講，渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器，提高發動機的進氣量，渦輪增壓器(Tubro)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力，繼續推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪就壓縮空氣濾清器管道，從而進來新鮮的空氣，最后送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，這樣就可以提高發動機的燃燒程度，提高發動機的輸出動力。事實上，同排量的發動機，渦輪增壓和自然吸氣這兩個相比，渦輪增壓發動機的最大功率能夠提高40%，大幅度提高了發動機的功率和扭矩。總結來看，渦輪增壓發動機最大的優點就是：燃油經濟性的提升和尾氣排放的下降。但是，渦輪增壓發動機是有缺點的：機器壽命變短、機械功用受影響、動力輸出反響滯后等，技術還需要進一步完善。