途觀(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)6擋雙離合,一個離合器控制135擋,另一個控制246,分別掛入1擋和倒檔,當掛入R擋時離合器2結(jié)合,實現(xiàn)倒檔,當掛入D擋時離合器1結(jié)合實現(xiàn)行車擋,此時離合器2掛入2擋,當達到換擋要求時,離合器1分離,離合器2結(jié)合,實現(xiàn)2擋,此時離合器1掛入3擋。雙離合變速器有別于一般的自動變速器系統(tǒng),它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷,令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。雙離合變速器的優(yōu)勢:1.換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短,比手動變速箱的速度還要快,只有0.2秒不到。2.省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷,也就是讓發(fā)動機的動力一直在利用,而且始終在最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟性,油耗大約能夠降低15%。3.舒適性。因為換擋速度快,所以DCT的每次換擋都非常平順,頓挫感已經(jīng)小到了人體很難察覺的地步。4.在換擋過程中,幾乎沒有扭矩損失。5.當高擋齒輪已處于預(yù)備狀態(tài)時,升擋速度極快,達到驚人的8毫秒。
0有用
0踩
回復(fù)