怎么判斷是十字軸壞了

十字軸壞了，汽車行駛的時(shí)候左右打方向時(shí)能聽到咯噔咯噔的異響，尤其是行駛在有坑或顛簸的路面，打方向的異響聲尤為明顯。 再就是方向盤游動(dòng)間隙變大，有一種轉(zhuǎn)向機(jī)要脫落的感覺。 十字軸就是萬向接頭，俗話也叫十字節(jié)，英文名稱universal joint。 十字軸是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬向傳動(dòng)裝置的 “關(guān)節(jié)”部件，是十字軸式剛性萬向節(jié)關(guān)鍵件之一。 十字軸主要的故障有：磨損、有裂紋、十字軸軸頸表面有嚴(yán)重的損傷（如金屬剝落、有明顯凹陷等）。 在平常的使用中，應(yīng)及時(shí)添加潤滑脂，防止由于缺少潤滑脂造成十字軸軸頸和軸承的磨損。 如果軸頸表面只是輕微的剝落，可以用油石打光剝落表面后繼續(xù)使用。 如果十字軸受損嚴(yán)重，則應(yīng)該更換十字軸。