雙離合變速箱不可以直接換離合器片:
1、AT變速箱是發展時間最早的變速箱之一,到目前為止已經更新迭代過好幾次了,液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統共同組成AT變速箱;
2、工作原理也很簡單,主要就是液力傳遞和齒輪組合相互作用來進行速度和扭矩的變換,這種變速箱自身內部的動力損耗比較大;
3、所以傳動效率不高或者會更加耗油,但是這種變速箱的穩定性和平順性還是很好的,擋位越多平順性就越好,AT變速箱的內部結構復雜,所以成產成本也比較高,但是隨著科技的發展,油耗問題也得到了一定的解決。
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