缺缸概率高,需要檢查火花塞,或者點火缸線,建議一次更換一套。遇到這種情況,先熄火,然后重新點火;如果不行,怠速等30秒,看是否能自動恢復。一般冬天概率高一些。與油品也不能說一點關系沒有,就看是偶發還是長期。積碳也是導致原因之一。怎么判斷缺缸呢,這個簡單,是在怠速狀態下,車身抖動明顯。觀察排氣管口,車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到“突突”的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉速下車身有明顯抖動,加速無力,轉速高了抖動感反而減輕,這個現象大多和點火線圈跑不了關系。打開發動機蓋,觀察運行中的發動機,發現發動機有明顯的抖動,不屬于正常發動機工作狀態下的抖動,抖動幅度很大。那基本可以開始查查是否是缺缸了。將發動機熄火后,用手逐缸摸火花塞的絕緣瓷體,四缸車的一缸比較費勁,溫度較低者說明該缸工作不正常,還可以用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸缸線進行斷火試驗,拔下后發動機運轉無明顯變化,則證明該缸不工作。
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