駕駛模式運動和經(jīng)濟有什么區(qū)別？

下面是關(guān)于“駕駛模式運動和經(jīng)濟有什么區(qū)別？”的相關(guān)介紹： 駕駛模式運動和經(jīng)濟的區(qū)別有：1、轉(zhuǎn)速換擋不同：運動駕駛模式3000轉(zhuǎn)或者以上再換擋，轉(zhuǎn)數(shù)高、扭距大，提速相對快；經(jīng)濟模式2000轉(zhuǎn)換擋。2、定義不同：運動模式是提高發(fā)動機換擋轉(zhuǎn)速，可以增強動力性；經(jīng)濟駕駛模式是指ECO經(jīng)濟駕駛模式提示系統(tǒng)。運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。經(jīng)濟駕駛模式的主要原理是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。