發(fā)動機(jī)爆震故障怎么回事?

如題主想要了解的“發(fā)動機(jī)爆震故障怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動機(jī)爆震故障的原因是： 1、點(diǎn)火角過于提前，從點(diǎn)火到混合氣完全燃燒需要一段時間，所以為了使活塞在壓縮行程結(jié)束后，一進(jìn)入做工沖程能立即獲取動力，所以通常都會在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。而過于提早的點(diǎn)火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經(jīng)燃燒，未燃燒的油氣便會承受極大的壓力自燃，從而造成爆震； 2、發(fā)動機(jī)過度積碳，積碳問題不僅會使得車輛動力下降，油耗增高，也會引發(fā)爆震。燃燒室內(nèi)過多的積碳，會使壓縮比增大，產(chǎn)生高壓，也會在積碳表面生成高溫?zé)狳c(diǎn)或是火星，引起發(fā)動機(jī)爆震； 3、發(fā)動機(jī)溫度過高，這一點(diǎn)在夏天的時候會更普遍一些，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度過高，或是發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)不良，都會使得發(fā)動機(jī)因高溫而產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。