爆震傳感器故障現象是什么?

爆震傳感器損壞后，不能檢測到發動機爆燃信號，不能自動推遲點火時間，發動機會產生爆燃，發動機動力不足，并且有敲缸的聲音。爆震傳感器固定在發動機缸體上，如果出現爆震，爆震傳感器會偵測到，然后把信號反饋給ecu，ecu會退點火提前角。爆震是一種不正常的燃燒現象，爆震會損壞發動機。當活塞處于壓縮行程時，活塞

如題主想要了解的“爆震傳感器故障現象是什么?”相關內容介紹有以下： 爆震傳感器的故障現象是有點火正時不對，發動機加大油門時有爆燃聲，發動機作動力不足。爆震傳感器的故障檢查： 1、傳感器電路電壓的檢查。關閉點火開關，等待10s之后，拆下爆燃傳感器的接頭，測量車上線束接頭上信號輸出端子KS和信號回路端子SIC，RTN之間的直流電壓，其值應符合規定，否則說明EEC－IV模塊或線路有故障； 2、當發動機運轉時，連接好傳感器導線，緩慢地提高發動機轉速至3000r\/min，同時用萬用表交流電壓擋測量。如果電壓隨之升高，則說明傳感器可能有故障； 3、在發動機運轉時，連接好傳感器導線，用1209的錘子輕輕地敲擊排氣管，同時用萬用表交流電壓擋測量。如果電壓指示值發生波動，則說明傳感器可能有故障。