關于樓主關注的“轉向不足與轉向過度的解決方法是什么?”以下是我個人的見解:
轉向不足與轉向過度的解決方法:
1、如果車輛在接近頂點出現轉向不足,應予以負增加外傾角,使前輪增加抓地力,或者降低后輪束角,這樣就可以協助平衡前后軸的抓地力提升前輪距;
2、如果后輪驅動的車型準備出彎出現轉向不足,那么就可以降低前軸高度而抵消其作用力,或是提升避震器的阻尼系數,促使避震器提升前軸行程,或壓縮后避震器的行程;
3、若發(fā)生在前置前驅車型上,提升限滑差速器的作用效果也能解決這個問題。
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