DSG變速箱和autohold如何正確使用？
HUGOHP
2019-06-22 10:42:00
DSG自動(dòng)檔,在短停如堵車走走停停或等2-3分鐘的紅燈時(shí)。剎車踩停時(shí)，是掛N擋 AUTO HOLD或腳剎、還是保持在D檔 AUTO HOLD或腳剎?停車時(shí)掛D檔踩腳剎或者是AUTO HOLD，油耗會(huì)增加且變速器未分離且剎車片會(huì)產(chǎn)生高溫嗎?畢競掛D檔，松剎車，車子要自動(dòng)前行的。D AUTO HOLD就不知道是什么原理鎖住，會(huì)不會(huì)切斷動(dòng)力(而與N檔停車時(shí)怠速油耗也不相同.)如一停車就掛N檔,畢競要頻繁在D和N之間換檔,變速桿齒合裝置會(huì)加重磨損嗎? 這二種駕車習(xí)慣哪種更好？另外，AUTO HOLD設(shè)計(jì)建議該是全面使用，還是只是不平道路比如斜坡起步或坡道停車時(shí)才用？該如何操作,對車有利?謝謝！
3個(gè)回答
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wukongs123 2019-06-22 11:32:39
走走停停保持D檔就好,2-3分鐘紅燈可以掛N檔.煞車踩停就看你停多久?並不會(huì)產(chǎn)生高溫,因?yàn)楫?dāng)你加油門時(shí)變速箱才會(huì)工作.原理跟你用腳踩煞車一樣.當(dāng)然會(huì),切勿如此操作很傷離合的. -
最愛FKS 2019-06-22 11:14:37
短停建議用N檔，AUTO HOLD 是在上坡是起步用 -
總統(tǒng)跑路 2019-06-22 11:04:21
平攤地面等紅燈時(shí)盡量把檔位放置N檔，只有檔位在N檔時(shí)變速箱離合器和輸出軸才算分離開，照你習(xí)慣所操作DSG會(huì)損壞，濕式DSG變速箱油升溫導(dǎo)致變速箱油質(zhì)量變質(zhì)，干式DSG會(huì)導(dǎo)致離合器與輸出軸沒有完全切斷導(dǎo)致齒輪打牙。AUTOHOLD此鍵功能是短時(shí)間停車或者是在坡道上使用，如果停在坡道上啟動(dòng)車輛掛入D檔時(shí)，踩油門時(shí)會(huì)自動(dòng)解除AUTOHOLD功能，長時(shí)間的停車應(yīng)該使用P鍵。
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