汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式有哪些

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式有哪些？我們是否曾經(jīng)聽有些所謂的“老司機(jī)”說過，空擋滑行可以省油，這話對(duì)也不對(duì)，關(guān)鍵在于發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式不同，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展過兩種供油方式。

下面是關(guān)于“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式有哪些”的相關(guān)介紹： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給方式主要分化油器、單點(diǎn)電噴、多點(diǎn)電噴和直噴。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要燃燒混合氣做功，而將燃料與進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣混合的方式就是供油方式。 多點(diǎn)電噴就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，汽油燃料的噴射過程是在進(jìn)氣歧管內(nèi)，并由控制程序按照特定時(shí)序發(fā)出控制指令，通過電子噴油器完成。 多點(diǎn)電噴是相對(duì)于單點(diǎn)電噴來說的，傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是在進(jìn)氣總管內(nèi)使用化油器將汽油與空氣形成燃油混合氣進(jìn)入氣缸內(nèi)，在壓縮沖程內(nèi)被點(diǎn)火器點(diǎn)燃。單點(diǎn)電噴就是在進(jìn)氣總管內(nèi)，由電子噴射器替代了化油器完成燃油與空氣的混合。