老車有必要清理積碳么?

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)就是積碳。積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會(huì)是致命的影響。 如果積碳已經(jīng)導(dǎo)致故障，例如怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難，怠速高，尾氣超標(biāo)等問(wèn)題，就必須清潔。 積碳清除是有必要的，目前并沒(méi)有完全杜絕積碳產(chǎn)生的辦法，如果不定期對(duì)其進(jìn)行清理，積碳便會(huì)無(wú)止境地堆積下去。 一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降等現(xiàn)象，嚴(yán)重甚至可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱缸甚至爆震的問(wèn)題發(fā)生。平時(shí)多清潔油路去除膠狀物，多余水分和積碳，PNF原液類燃油添加劑可以疏通噴油嘴，清潔油路，多跑跑排出就可以了

大家所關(guān)注的“老車有必要清理積碳么?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 老車有必要清理積碳： 1、一般情況之下，只要是燃油車就會(huì)有積碳產(chǎn)生的。積碳需要多少公里清洗一次，確實(shí)沒(méi)有什么明確的規(guī)定，但是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都知道，一般情況下1萬(wàn)到2萬(wàn)公里之間的時(shí)候，積碳就已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)飽和的程度，這是做積碳清理最好的時(shí)間段； 2、再就是看一下積碳在什么時(shí)候會(huì)產(chǎn)生，相信開(kāi)過(guò)車的朋友都知道，他的產(chǎn)生是跟路程長(zhǎng)短有關(guān)系的。如果路程過(guò)短的話，車子一直處于冷磨合的狀態(tài)，這樣的話很難達(dá)到車子自己的正常溫度，就會(huì)產(chǎn)生比較多的積碳； 3、另外就是個(gè)人的習(xí)慣問(wèn)題了，經(jīng)常去那種私人的加油站加油，很多油品不合格，也會(huì)造成大量的積碳產(chǎn)生。