正時(shí)皮帶斷了怎么判斷有無頂氣門?

關(guān)于樓主關(guān)注的“正時(shí)皮帶斷了怎么判斷有無頂氣門?”以下是我個(gè)人的見解： 正時(shí)皮帶斷了判斷有無頂氣門的方法： 1、正時(shí)皮帶連接凸輪軸和曲軸，正時(shí)皮帶斷了，曲軸還在運(yùn)轉(zhuǎn)，凸輪軸不動(dòng)了。肯定會(huì)搗氣門。不過有點(diǎn)間隙大，帶有慣性。不會(huì)搗； 2、行車中時(shí)規(guī)帶斷了，進(jìn)、排氣門總會(huì)有在全開時(shí)，由于活塞在做工時(shí)會(huì)有慣性，就是活塞運(yùn)動(dòng)。活塞一到壓縮上至?xí)r，剛好氣門在全開就頂?shù)剑粴忾T在活塞慣性下就是那么的脆弱； 3、正時(shí)皮帶斷后氣門有的是打開的，如果這時(shí)活塞再往上的話氣門就定到了。不過不一定每部車都會(huì)頂氣門。