汽車的積碳怎么清洗干凈

積碳是指聚積于發動機內部的進、排氣門、進氣道、燃燒室、噴油嘴等部位的碳與黑膠物質。 積碳的形成是多方面的，發動機的動力簡單講是來自于混合氣，經過進氣門進入燃燒室，少部分的汽油便會附著于進氣門上，遇上發動機的的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚于進氣門的汽油量。 由于膠碳有吸收汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收在吸收更多的汽油，如此惡性循環直到形成過多積碳。 而燃燒室的積碳則是因汽油成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸后，產生的微小碳粒未能隨廢氣排出而堆積在燃燒室內造成的，燃燒室如果積碳嚴重會使燃燒室溫度升高，造成火花塞在點火的同時，燃燒室內的混合氣也自行引爆，兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高，傷害發動機內部周邊零件，并造成類似敲擊缸體的聲音，這就是爆震。 所以清除進氣門以及燃燒室的積碳是很有必要的。積碳的形成就像我們家里的燒水壺，在水堿還不多的時候可以常用醋煮煮，但如果不經常處理，當水堿已經很厚了，就只能用硬東西去摳了。 這也像是汽車一樣，經常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，最終就勢必導致積碳過多過厚的形成。 油品質量不好，放置時間長了膠狀物多導致燃燒不充分都會產生過多積碳等等，用有效的PNF燃油添加劑清潔整體油路，分解膠狀物，分解積碳通過多行駛的方式排出不良物質

清除汽車積碳有三種方法： 1.發動機的拆卸和清洗：從效果上看，發動機的拆卸和清洗無疑是清理積碳最有效的方法。然而，整個過程需要大量的時間和精力。需要拆開發動機，然后用清潔劑和超聲波徹底徹底清除零件上的積碳。 2.汽車掛瓶：在發動機上方懸掛一個瓶狀工具，然后將清潔劑倒入瓶狀工具內，通過導管導入發動機內，達到清潔積碳的目的。但如果發動機積碳嚴重，這種方法會導致三元催化系統堵塞或損壞。 3.機洗：將清洗劑注入一臺機器，然后用機器壓入燃燒室，讓清洗劑與積碳反應溶解，再將廢液抽出。這種做法對于一些嚴重積碳的情況有很好的效果，而且不需要拆發動機。清洗后，需要更換機油。