怠速油耗高還是行駛油耗高

怠速行駛比正常行駛更耗油。在怠速時，必須保持發(fā)動機轉速，確保發(fā)動機不會失速。汽車怠速時設定為800轉，即每分鐘需要噴油1600次。汽車怠速工況是為了克服發(fā)動機的內(nèi)阻。當汽車靜止不動，發(fā)動機還在工作時，就會進入怠速狀態(tài)。此時車速低，進氣量小，需要密集的可燃混合氣來保持發(fā)動機運轉。這也是發(fā)動機耗油較多的時候。 怠速時，發(fā)動機要時刻準備響應駕駛員的啟動操作，而自動啟動時，汽車由靜止變?yōu)檫\動，需要發(fā)動機發(fā)出比正常行駛時更大的扭矩。由于汽車是電噴，噴油器是由電腦固有程序控制的，所以怠速時每次開關噴出的燃油量比正常行駛時略多，發(fā)動機高速旋轉，所以比較耗油。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機怠速時的工作狀態(tài)。發(fā)動機運轉時，如果油門踏板完全松開，發(fā)動機將處于怠速狀態(tài)。 調(diào)整怠速時，轉速不能忽高忽低，否則會造成發(fā)動機早期磨損。最好去汽修部調(diào)整。怠速是指發(fā)動機空載運轉，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外部輸出動力。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉的最低轉速稱為怠速，怠速是發(fā)動機的五個基本工況之一。工作性能好的發(fā)動機，怠速一般在550 ~ 800轉/分。