汽車氣囊的工作原理

汽車安全氣囊的工作原理是：當車輛發生碰撞時，安全氣囊樹控制模塊快速處理信號，在確認碰撞的嚴重程度已經超過安全帶的保護能力后，快速釋放安全氣囊，使乘員的頭部和胸部直接接觸更柔軟、更有彈性的安全氣囊，通過安全氣囊的緩沖作用，減少乘員的傷害。 汽車安全氣囊是一種被動安全系統裝置。簡單來說就是保護不活躍。這個系統只有在發現碰撞后才能工作。與安全帶配合使用，能為乘客提供有效的防撞保護。當汽車發生碰撞時，安全氣囊可以降低25%的頭部受傷率和80%左右的面部受傷率。 當汽車在行駛中發生碰撞時，安全氣囊傳感器首先接收到碰撞信號。只要達到規定的強度，傳感器就會動作，向電子控制器發送信號。接收到信號后，電子控制器將其與原始存儲的信號進行比較。如果滿足安全氣囊展開條件，驅動電路將向安全氣囊模塊中的氣體發生器發送啟動信號。氣體發生器收到信號后，將氣體發生器產生的大量氣體點燃，經過濾冷卻后進入氣囊，使氣囊在極短時間內突破墊體迅速膨脹，在駕駛員或乘客前方形成彈性氣墊，及時泄漏收縮吸收沖擊能量，從而有效保護人體頭部和胸部免受傷害或降低傷害程度。