ht輪胎和at輪胎的區(qū)別

AT輪胎是全地形輪胎，兼具越野和公路性能。MT輪胎是泥胎。MT輪胎和AT輪胎的區(qū)別在于MT輪胎是一種極限越野輪胎。在泥濘的地面上偏重，不適合在大部分季節(jié)干燥的北方行駛。HT輪胎是公路輪胎。是一種注重公路行駛的輪胎。 1.HT公路輪胎特點(diǎn)：HT輪胎胎壁柔軟，胎面花紋精細(xì)，安靜舒適性極佳，鋪裝路面性能優(yōu)異，越野性能較輕，但不適合高強(qiáng)度越野。所以也是很多汽車(chē)廠(chǎng)最想應(yīng)用的原廠(chǎng)輪胎。 2.AT全地形輪胎的特點(diǎn)：AT輪胎的設(shè)計(jì)比ht輪胎的兼容性更好。AT輪胎的設(shè)計(jì)比較粗糙，胎齒間距比ht輪胎略大。這種設(shè)計(jì)的負(fù)面效果是道路性能下降，噪音增大，但在未鋪裝路面上的耐久性和附著性比HT公路輪胎強(qiáng)。 沒(méi)有必要將AT輪胎應(yīng)用到普通汽車(chē)上。雖然汽車(chē)也可以是越野車(chē)，比如拉力賽很多車(chē)都是兩廂車(chē)。但考慮到普通用戶(hù)的應(yīng)用情況，完全沒(méi)有必要應(yīng)用at輪胎。否則駕駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)很多不便，比如油耗增加、噪音增大、舒適性降低等。