怠速油耗不大,但怠速怠速等于汽車發動機沒做功,燃油浪費了。這讓很多人說,這就是汽車寧愿跑也不愿意原地閑置的原因。計算原地怠速所需的兩個參數是車輛在怠速狀態下的轉速和車輛發動機每個循環的燃油噴射量。
相比油耗2.0L的車,通常這款車發動機每循環噴油量在50毫克左右,怠速在700轉左右。
按照這個數據,2.0L普通四沖程汽車發動機的怠速是每分鐘350轉,簡單來說就是每分鐘可以噴油350次。按照再怠速一小時計算,2.0L汽車發動機原地怠速一小時的油耗在1.36L左右
發動機怠速不穩的原因及解決方法:
1.如果節氣門上有儲油和過多積碳,可以清潔節氣門或更換怠速控制閥。
2.如果因為火花塞故障導致火花塞火花太弱,可以查找泄漏點,重新密封或者更換相關零件。
3.如果油路堵塞或者進氣管故障,可以清洗一下,檢查一下每個噴油器的噴油量,確保沒有堵塞和滴漏。
4.如果燃油質量低,就要徹底清除油箱中剩余的汽油,重新加注質量更好的汽油。
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