發動機啟動時有異響后又正常

這種現象屬于發動機冷車爆震。其特征是冷車啟動后，怠速時發動機上半部發出有節奏的金屬敲擊聲。如果再加一點油門，就沒有這種聲音了，而且發動機溫度升高，聲音會減弱或者消失。 造成這種現象的主要原因是： 1.發動機冷起動時，活塞和氣缸壁之間潤滑不良。 2.活塞和氣缸壁之間的間隙太大。 3.或者活塞的氣缸太大，導致活塞在做功的瞬間，在高壓氣體壓力的作用下，在氣缸內擺動，并且敲擊氣缸壁，造成金屬敲擊。 4.活塞和氣缸體的材料也會對這種聲音產生影響。如果兩者材質相同，比如鋁合金或者鑄鐵，這種聲音很小或者基本沒有。 5.如果活塞是鋁合金的，缸體是鑄鐵的，這種聲音就比較常見。 一般汽油機活塞與缸壁的配合間隙較小，這種現象在新車上很少出現。如果發動機老化后出現這種現象，且機油消耗量較大，說明發動機已經磨損，應該大修。對于干式柴油發動機，活塞與氣缸壁之間的配合間隙較大，這是通常的情況。如果熱車后消失，可以忽略，正常使用。如果發動機是冷的，它將是熱的。