正常情況下,ea111發動機不會燒機油。機油燃燒可能是因為發動機本身的結構,也可能是受到外界因素的影響。在發動機運轉過程中,由于添加的機油質量不同,容易在燃燒室中形成大量積碳,這很可能是機油燃燒的原因之一。
發動機產生積碳后,積碳會加速活塞與氣缸之間的磨損。時間長了,活塞和氣缸之間的間隙就容易變大,同時機油也會進入燃燒室參與燃燒。需要注意的是,氣門油封是一個非常容易老化的部件。使用一段時間后,氣門油封老化會導致密封不嚴。
一般來說,車跑到10萬公里左右,氣門油封就會出現問題。燒機油的原因比較復雜,這種情況也是很多汽車廠
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優惠政策)難以解決的問題之一。在使用汽車的過程中,要時刻注意發動機的工作狀態,定期對汽車進行保養,以免發動機出現故障,影響汽車的正常使用。
發動機出現問題,一定要及時解決。最好去4S的商店修理。
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