汽車，渦輪增壓的利弊說一下，家用經(jīng)湊車想買個中華駿捷1.8T豪華型可是，不是渦輪增壓，別人建議家用沒有必要

但從使用來說增壓車型與自然吸氣車型除動力 保養(yǎng)費用外沒有太大差異。若是需求強(qiáng)勁動力建議選擇1.8T 但保養(yǎng)費用相對自然吸氣發(fā)動機(jī)要貴一些目前華晨車型增壓器耐久程度還是比較不錯的。

利處：增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的動力性能弊處：一旦損壞無法維修，只能更換，費用大概1萬以上。

渦輪增壓是一種提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣能力的技術(shù)，它采用專門的壓氣機(jī)將氣體預(yù)先壓縮再輸入氣缸，這樣，氣體的質(zhì)量將大大增加。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率可提高大約40％。同時，增壓技術(shù)還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。 但是普通渦輪增壓器在急加速時，動力輸出會明顯遲滯，功率扭矩圖顯示其扭矩曲線呈現(xiàn)硬角變化，這是渦輪啟動和加速踏板的響應(yīng)遲滯造成的。Saab開發(fā)的Trionic管理系統(tǒng)有效解決了這一問題，整個扭矩曲線呈現(xiàn)出平滑的“拱形”，這使得發(fā)動機(jī)運行過程中扭矩變化過程更加平順，從而使駕駛過程更加平穩(wěn)也更具情趣。

渦輪發(fā)動機(jī)同樣排量省油而且發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，弊端國產(chǎn)渦輪發(fā)動機(jī)質(zhì)量不知道過不過關(guān)，壞了維修很貴