自動擋離合器打滑癥狀

自動擋離合器打滑癥狀與手動擋離合器打滑的癥狀差不多，有以下幾點(diǎn)：1、快速踩油門，轉(zhuǎn)數(shù)表不是勻速運(yùn)動，而是突然從2500轉(zhuǎn)跳到3000轉(zhuǎn)以上，但是車速沒有隨之提升。2、起步的時候，踩下油門踏板，轉(zhuǎn)速上升很快，但是車速提不起來，車輛行進(jìn)緩慢。3、油耗增加，并且增加的非常多。4、上坡或者重載時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

自動離合器打滑的癥狀與手動離合器打滑的癥狀相似： 1.趕緊踩油門。轉(zhuǎn)速表不是勻速運(yùn)動，而是突然從2500轉(zhuǎn)/分跳到3000多轉(zhuǎn)/分，但車速并沒有相應(yīng)提高。 2.油耗增加了，而且增加了不少。 3.上坡或重載時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但感覺動力不足，車速上升緩慢。 需要注意的是，at變速箱采用的是液力傳動，所以沒有離合器，所以不存在離合器打滑的問題。自動變速器型號可以使用失速測試來檢測離合器打滑。 需要注意的是，帶廢氣渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)做不到，帶電子節(jié)氣門的車輛也做不到。自動擋也有離合器，但是自動擋車型沒有離合器踏板，離合器不屬于駕駛員的操作范圍。