馬力和扭矩是什么意思

扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

馬力是指發動機的輸出能力，扭矩是指發動機曲軸端輸出的扭矩。馬力是發動機單位時間輸出的能量，扭矩是發動機的強度。不同的是，馬力決定了車能開多快(車越快，動能越大，發動機需要輸出的能量就越多)，而扭矩決定了車的負載能力，可以簡單理解為加速、脫困、牽引能力的強弱。 其實馬力就是功率，是用來衡量物體在單位時間內做了多少功的物理量。簡單來說，馬力越高，發動機在同樣的時間內工作，釋放的能量就越多。 扭矩是一個物理量，用來衡量一個物體的旋轉施加了多大的力。在發動機上，廠家宣稱的發動機最大輸出扭矩是指發動機從曲軸(將活塞和連桿的上下運動轉化為旋轉運動并輸出的部件)輸出的扭矩。簡單來說就是發動機能發出的力量。扭矩越大，發動機強度越大。 最大扭矩大的時候，發動機發力的機會比較高。因為發動機在工作的時候，同樣的轉速下，輸出扭矩大，馬力也大。也就是說，如果你在相同的轉速下，高扭矩的發動機輸出的馬力更大，而低扭矩的發動機則需要更高的轉速才能達到相同的馬力輸出。