進氣壓力傳感器的工作原理

進氣壓力傳感器的工作原理是感應進氣歧管內的真空度變化，然后將傳感器的內阻轉變為電壓信號，供ECU電腦修正噴油量和點火正時角度。 以下是關于進氣壓力傳感器的介紹： 進氣壓力傳感器檢測節氣門后面進氣歧管的絕對壓力。它根據發動機轉速和負荷來檢測歧管內絕對壓力的變化，然后轉換成信號電壓發送給發動機控制單元（查成交價|參配|優惠政策）(ECU)，ECU根據信號電壓控制基本噴油量。 進氣壓力傳感器有三個角度： 引腳1是信號線，引腳2是地線，引腳3是參考電源線。 進氣壓力傳感器的功能： 1.檢查節氣門后進氣管中的進氣壓力，計算進氣量，確定基本噴油量和基本點火提前角。進氣壓力越高，進氣量和噴油量越多，點火提前角越小。 2.監控廢氣循環和燃料箱中蒸汽的回收。 3.它與進氣流量傳感器共用，以提高檢測精度。 進氣壓力傳感器的類型： 1.電壓型壓力傳感器。 2.頻率壓力傳感器。 3.電容式進氣壓力傳感器。 4.表面聲波進氣壓力傳感器。