排氣電磁閥壞了的表現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降嚴(yán)重。大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有雙頂置凸輪軸，凸輪軸安裝在氣缸蓋上。 雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)凸輪軸，一個(gè)用于控制進(jìn)氣門，另一個(gè)用于控制排氣門。凸輪軸和氣門都屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說非常重要。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為每個(gè)氣缸有四個(gè)氣門，包括兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門。在進(jìn)氣沖程期間，進(jìn)氣門將打開，排氣門將關(guān)閉，而在壓縮沖程期間，進(jìn)氣門和排氣門都將關(guān)閉。在作功沖程期間，進(jìn)氣門和排氣門將關(guān)閉，而在排氣沖程期間，進(jìn)氣門將關(guān)閉，排氣門將打開。 有些發(fā)動(dòng)機(jī)有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和可變氣門升程系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的工況改變氣門正時(shí)和升程，從而提高效率，降低油耗。可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在凸輪軸上有一個(gè)電磁閥。如果這個(gè)電磁閥壞了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣凸輪軸電磁閥損壞時(shí)，車友應(yīng)立即修理。