熄火后車子滴滴的響

熄火后汽車下降，你首先要排除是不是發動機冷卻風扇的聲音，再找故障。如果車內沒有任何異常，屬于正常現象。之所以會有咔噠聲，是因為連續高轉后發動機溫度會相應升高，導致發動機很燙。當汽車停下來時，氣缸體的溫度會不均勻地下降，從而導致金屬接頭冷卻收縮。咔噠聲是金屬之間的摩擦聲。 熄火后滴水聲的原因及解決方法： 1.停車后可以盡量不要馬上熄火，稍等片刻即可。如果這樣做后會有咔嗒聲，那就要在4 s的時候檢查一下，如果停一會兒再關發動機，就不會有咔嗒聲了，說明這個聲音是由于冷卻收縮引起的發動機內一些金屬零件的接合處之間的摩擦引起的。如果是帶渦輪的發動機，也可能是渦輪冷卻的聲音，也就是金屬升溫降溫的聲音。 2.車輛底部的咔噠聲可能來自三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器接近1000攝氏度的工作溫度。熄火后，內部金屬部件會熱脹冷縮，并伴有一些咔噠聲。另外，停車關閉后，如果車內仍有咔嗒聲，建議去汽車4S店找專業人員檢查一下。 3.熄火后的咔嗒聲大部分是正常的，車友不用擔心。熄火后，發現咔嗒聲時，車友首先要確認是否是上述情況。如果排除這些情況，可能是車輛故障，應及時檢查。