汽車(chē)憋熄火后無(wú)法啟動(dòng)

熄火后汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的原因； 1.噴油器泄漏，噴油器噴油工作正常。但如果噴油器漏油，屬于額外供油，所以噴油器漏油越嚴(yán)重，混合氣就會(huì)越濃，導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)不好。 2.碳罐電磁閥損壞，熱車(chē)本身燃油霧化正常，不需要補(bǔ)油氣。如果碳罐還在向進(jìn)氣道供油和供氣，會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而起動(dòng)困難； 3.燃料質(zhì)量。熱車(chē)熄火一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度還是挺高的。如果燃油本身易揮發(fā)，就容易在燃油軌中形成較高的蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成氣鎖，造成噴油嘴噴出的油汽太稀，從而起動(dòng)困難； 4.空氣溫度傳感器和空氣溫度傳感器類(lèi)似于水溫傳感器。它們的作用是修正噴油量，但不同的是，如果水溫傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。但氣溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難； 5.發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳，已經(jīng)是一個(gè)很大的問(wèn)題，對(duì)汽油有很強(qiáng)的吸附作用。如果進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等積碳較多。很容易吸附部分燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，從而影響啟動(dòng)。 熄火后汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)的解決方法； 1.如果燃油噴嘴泄漏，直接更換燃油噴嘴。噴油嘴漏油無(wú)法修復(fù)，必須盡快更換，否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)； 2.更換碳罐的電磁閥； 3.對(duì)于燃油質(zhì)量問(wèn)題，有必要清潔油路。如果之前加了各種92號(hào)汽油，試著加95號(hào)代替； 4、空氣溫度傳感器故障，需要修理或更換空氣溫度傳感器； 5.發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳需要清理。