廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用

廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的作用是將發(fā)動機排出的廢氣重新引入進氣系統(tǒng)，與新鮮空氣混合物一起進入氣缸，再次參與燃燒過程。也可以理解為廢氣再循環(huán)是針對發(fā)動機尾氣中的有害氣體之一氮氧化物而設置的汽車尾氣凈化裝置。 廢氣再循環(huán)(EGR)主要用于減少氮氧化物(Nox)的排放。有了EGR，缸內(nèi)可燃混合氣中CO2等惰性氣體的比例增加，導致燃燒速度降低，混合氣比熱容增加，從而導致最高燃燒溫度降低。高溫和富氧是NOx形成的條件，兩者缺一不可。因此，在燃燒溫度降低后，抑制了NOx的形成。 廢氣再循環(huán)可分為兩部分：內(nèi)部循環(huán)和外部循環(huán)。內(nèi)部再循環(huán)是指發(fā)動機中氣門折疊階段的循環(huán)，其中進氣門和排氣門分別由兩個凸輪軸根據(jù)工況通過調(diào)整進氣和排氣凸輪相位來操作。外再循環(huán)是指一般從發(fā)動機排氣管抽出的一部分廢氣，通過進氣門混入空氣中，送回氣缸形成再循環(huán)。 EGR系統(tǒng)的任務是使廢氣再循環(huán)在各個工作點達到最佳狀態(tài)，使燃燒過程始終處于最佳狀態(tài)，最終保證排放物中污染成分最低。因為廢氣再循環(huán)量的變化可能對不同的污染成分產(chǎn)生截然相反的影響，所以所謂的最佳情況往往是一種妥協(xié)，使相關污染物總量達到最佳方案。例如，雖然增加廢氣再循環(huán)率對減少氮氧化物(NOx)的排放有積極影響，但也會對顆粒物和其他污染物的增加產(chǎn)生負面影響。