開空調怠速不穩忽高忽低

汽車發動機怠速不穩，是指汽車發動機氣缸內的作用力不平衡，使活塞在做功時產生沖撞而引起發動機抖動，使怠速偏離正常的標準范圍。發動機怠速不穩是發動機維修中遇到的最多的故障。發動機怠速不穩產生的原因：1、進氣管漏氣如果進氣管漏氣，會使發動機內部氣體失去平衡狀態，使壓力過大或者過小，從而產生汽車怠速不穩的問

空調怠速不穩定，忽高忽低，原因如下： 1.發動機控制邏輯出錯，無法接收到空調開啟的信號。當無法判斷是否開空調時，發動機控制單元會誤認為是短時高負荷，在怠速時試圖提高轉速來抵消阻力。當發動機轉速下降時，無法承受空調壓縮機的負荷，于是再次提高發動機轉速。來回，說明怠速不穩； 2.空調控制電路出現錯誤，無法發送空調開啟信號。和第一種一樣，由于無法判斷空調的開啟狀態，ECU會不斷調整怠速，顯示怠速不穩定； 3.空調電路故障，導致空調間歇性運行。空調不工作時，空調壓縮機的皮帶是空轉空載的，所以不會影響發動機負荷。空調連續間歇運轉導致發動機連續調節怠速，表現為怠速不穩。 開車載空調注意事項：當車速較低，或者有急速需求時，需要輔助鼓風機，將鼓風機調到最大檔位，加快室內外空氣的相互作用。內循環的工作模式其實就是室內空氣的循環，此時外界空氣無法進入車內。這種模式可以在冬天開暖氣，夏天開制冷的情況下，加快車內空氣流通，讓車內溫度快速達到所需溫度。但需要提醒的是，在這種模式下，外界空氣無法進入室內，容易造成缺氧，所以需要適時啟動外循環。