純電動(dòng)汽車(chē)的三電系統(tǒng)是什么

純電動(dòng)汽車(chē)的三大電動(dòng)系統(tǒng)是電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)。“三電”技術(shù)也是電動(dòng)汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)汽車(chē)的新技術(shù)。在這三項(xiàng)技術(shù)中，電池是最重要的一項(xiàng)，它影響著一次充電的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和一輛汽車(chē)的生產(chǎn)成本。 1.電池系統(tǒng)。這里的電池不是為車(chē)輛照明、空調(diào)等提供電能的電池。而是負(fù)責(zé)提供電源的高壓電池。純電動(dòng)汽車(chē)電池的性能直接決定了續(xù)航里程，目前電池容量、充電時(shí)間、體積是需要突破的技術(shù)瓶頸。目前的電池有磷酸鐵鋰電池和三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，這些都是高污染和化學(xué)活性的化學(xué)物質(zhì)，所以電池的安全性也是一個(gè)值得考慮的因素。 2.運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。電機(jī)系統(tǒng)是為汽車(chē)提供扭矩的高壓電機(jī)。一輛汽車(chē)可以裝載一個(gè)、兩個(gè)或四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前分為交流異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)。如果想達(dá)到高效率，永磁同步電機(jī)就更好了。在電機(jī)技術(shù)方面，我們需要考察扭矩、抗壓強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐用性。它作為動(dòng)力系統(tǒng)，和電池系統(tǒng)一樣，是純電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一。 3.電子控制系統(tǒng)。雖然電池和電機(jī)缺一不可，但是電控系統(tǒng)比較復(fù)雜，起著能源車(chē)中樞神經(jīng)的作用。其主要功能是采集油門(mén)、制動(dòng)踏板、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向等各種信號(hào)。并根據(jù)相應(yīng)的信息發(fā)出相應(yīng)的指令。此外，電機(jī)控制器需要控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向，以及能量回收。可以說(shuō)，電控系統(tǒng)就像人的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)一樣復(fù)雜，各部分的信號(hào)和指令都需要電控系統(tǒng)接收和傳遞。