多點電噴發(fā)動機原理是什么?

小編就關于“多點電噴發(fā)動機原理是什么?”為你提供以下相關內(nèi)容： 多點電噴發(fā)動機原理： 1、多點電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三大部分組成的。每個噴射器安裝在對應氣缸的進氣歧管上，油氣在此與空氣充分混合然后再進入燃燒室并進行充分燃燒。此原理與以往的機械式噴油原理一致，只是控制方式由機械控制轉(zhuǎn)變成了由電子ECU控制； 2、多點電噴優(yōu)點：對燃油品質(zhì)要求相對較低，因為油氣與空氣可以在進氣歧管內(nèi)部進行充分的，混合，這樣更有助在燃燒室內(nèi)進行充分的燃燒； 3、自清潔能力強，由于在進氣歧管內(nèi)進行油氣混合，不免在管壁上會有沉積，但進氣歧管相對氣缸自清潔能力要更強且人為清理也更為容易；由于在進氣歧管內(nèi)進行油氣混合，多點電噴氣缸積碳要更少，延長了氣缸的命。