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    2. 我要提問

      有關H7 2.0T豪華版的咨詢?

      zbfmlyzc 2019-03-26 01:56:00

      本月中旬試駕了一下H71.8T,沒有試駕到2.0T。最近一直在看H7的相關資訊,加強對比(2013年二手林蔭大道查成交價|參配|優惠政策)3.0),準備換輛車,原家用車為2006款2.4別克君越,單位用車為奧迪2012款2.8頂配35TFSI。想請教一下2.0T的車主(2015款)幾個問題:一,變速箱D換R是否頓挫?本人試駕1.8T存在這個問題。二,真實油耗如何?三,小毛病多不多?如果有,主要集中在那種類別?大道查成交價|參配|優惠政策

      4個回答
      • zbfmlyzc 2019-03-26 02:32:34
        D換R,不是經過N,而是換到R時會有一個沖擋,跟老君越查成交價|參配|優惠政策)一個鳥樣,就是延遲,然后感覺一沖,然后換上去了。異響主要集中在哪里?大概多少公里數開始的?現在的奧迪,目前跑了二十一萬公里,大概二十萬公里左右的時候后門出現異響。不知道H7多少公里會出現?是普遍情況嗎?
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      • chirsda 2019-03-26 02:25:25
        我2.0T尊貴版的。D到R要經過N檔的,我感覺這根換擋桿子太緊實,不知道你說的是不是這個情況。油耗表顯10.9,實際需要再加1.5升,習慣大油門起步,喜歡開快車。三大件完美。2.0T的數據不好看,但是實際使用很不錯,加速有力。愛信的6AT功不可沒,換擋時基本無頓挫感。剎車性能很棒,原裝的剎車片不耐用,容易掉粉。小毛病不多,有的話都可以免費更換或維修。現在最主要就是車內飾的摩擦異響比較煩,還有風噪胎噪比較高。
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      • zbfmlyzc 2019-03-26 02:14:06
        我發現中控臺外側(前車門內側對面)材料是硬的,異響好像跟它有關,還有前排杯架、液晶屏。應該是這三處用料便硬,摩擦異響。有時間去證實一下吧,參考參考
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      • bg7lux 2019-03-26 02:10:23
        本人為單位專職司機(江蘇南京),換輛車公私兩用。所以希望能有熱心的車友給點干貨,最好是跑的多的車友,因為車輛跑的比較勤,基本一年在五六萬公里。比較注重油耗,安全以及穩定性,輔助配置基本過濾。望廣大熱心車友解惑,感激不盡!
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