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發動機過熱保護原理:
1、發動機燃燒時,除了作功所利用的熱量之外,其它很大部分熱量都由冷卻系統排出,一旦冷卻系統某部分出現故障,就不能及時地帶走傳到缸體的熱量,這就必然會導致發動機過熱;
2、其主要原因有:冷卻液消耗過多,儲量不足;散熱器內水垢過多;風扇皮帶變松(或沾有油污)或損壞;水泵性能惡化;節溫器失效;散熱器或管路漏水及部分堵塞;
3、發動機在運轉過程中,冷卻液是會逐步蒸發消耗的,當冷卻液消耗過多或儲量不足,就不能對發動機取得較好的冷卻作用,從而導致發動機過熱。
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