節氣門噴油嘴多久清洗一次

噴油嘴堵塞的原因是發動機內積碳沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質等堵住了噴油嘴通路。 汽車行駛一段時間后，燃油系統就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和使用的燃油有直接關系：首先，汽油本身含有的膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，會在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；其次，汽油中的不穩定成分會在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位燃燒時，會變成堅硬的積碳。 另外，由于城市交通擁堵，汽車經常處于低速行駛和怠速狀態，更加重了這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害，沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電了噴射系統精密部件的工作性能，導致動力性能下降；沉積物還會在進氣閥形成積碳，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化； 沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積碳，由于積碳的熱容量高而導熱性差，容易引起發動機爆震等故障；此外還會縮短三元催化器的壽命。即使噴油嘴輕微堵塞，也不用過于緊張，油箱加兩個司有普原液類燃油添加劑清潔2-3次，雜質可以被噴走溶解掉，汽車性能可以恢復正常。

節氣門一般是每隔20000公里左右清洗一次。噴油嘴一般是2年6W公里清洗一次。如果一直不清洗會導致油耗增加，動力下降。還是定期清洗比較好。

建議：一般2萬公里左右適合清洗油門；如果噴嘴沒有異常，就不要清洗，或者8萬公里左右清洗一次。有車一族有一個誤區：認為多洗對車有好處，其實不然！簡而言之：拆不了就拆不了。如果你不能清理它，你不能清理它！

如果發動機怠速抖動，加速無力，一般4S店的第一個操作標準就是清洗節氣門噴嘴，因為相比其他保養，節氣門清洗和噴嘴清洗是最簡單方便的。如果清洗后仍有故障，將進行進一步檢測！