換機油里程問題準備打持久戰了！？
每每美
2019-03-26 11:12:00
新疆國奧4S店上次還說不同種類的機油換油里程（查成交價|參配|優惠政策）應該有所差別，而今天一名售后經理明確答復：不論何種機油5000公里一換，理由是廠家保修手冊上規定的!而起亞（進口）中國總部卻說這個問題應由4S店解決，保修手冊上的只是建議，而且韓國總部一直不予答復!看來只有打持久戰了，但從今天起我再也不宣傳極睿（查成交價|參配|優惠政策）車了，有機會合適的價格賣掉極睿，入手其他保養政策合理的車子，不受起亞及其4S店的窩囊氣，也正告國內的一些4S店，加強漢語學習，搞清建議和規定的區別!
7個回答
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zahwall 2019-03-26 13:04:36
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我的是混動K5，首保完了，二保4S規定5000公里或3個月，我用的還是398的全合成機油，本田也是要求3個月5000公里保養一次，可能經濟不好，4S就忽悠客戶保養頻繁一點
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joyzy 2019-03-26 12:37:19
哈哈，自從看到了15.98萬的C-max，我都后悔買了極睿的。三大件都比極睿好，各項配置完爆極睿，插電PHEV混合動力，美國密歇根總廠原裝進口，限量500臺！好多看極睿的兄弟已經倒戈到C-max去了。極睿的售后的確是看4S店臉色，讓人覺得很不爽 -
非要去4S店嗎？4S傻乎乎的咱們干啥非要被拴住。自助保養被，我就在等7月后買。然后過了首保就自己保養。我自己就是韓國車IX35一直都是金美孚自己買自己弄。從不看4S的臉色，現在十萬公里了沒有任何問題。韓國車不用那么金貴。你就買0W40全合成，一萬到一萬五自己換，工時費就50.不用去跟沙比交涉一些對牛彈琴的問題。
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oceanjim 2019-03-26 12:26:31
但國內的售后都是一個德行，我去比亞迪試駕唐，咨詢了售后政策，人家明確說了PHEV模式走5000公里或者6個月必須回來保養（廠家贈送5，6次好像），不然算脫保，我說那天天充電我用全合成機油也得5000一保養，人家比亞迪說了，對我們就是嚴格執行手冊，到時候不來就脫保。 -
大哥，請問C-MAX的售后比起極睿來，會比較靠譜嗎？帖子也看得多了，福特貌似在中國找了個豬隊友（百年福特，毀于長安），銷售在長安福特的話，售后也應該在他們那里了吧？？小弟，坐標浙江湖州，杭州提車的話很近的，就算是要去做保養也不麻煩。
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免息許可時可惜死 2019-03-26 11:31:22
因為我之前留學的地點就在密歇根，而且還參觀過福特的生產線，對福特的裝配質量還是很有好感，總體感覺就是皮糙肉厚結實抗造。但我沒看過c-max的真車，據說內飾的總體感覺要比極睿差一點。但這都是正常的，美國車都是比較粗獷。你問道售后了，我就不太清楚了，家里親戚有人開福克斯，覺得售后還湊合，我只能說對比極睿c-max的成本肯定是更高更值錢的，現在屬于廠家貼錢賣客戶的階段，如果能接受外型并且家里能充電，應該是比極睿更加超值。
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