中華V5，12萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)感覺頓挫？
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2019-03-26 14:28:00
本人江蘇的，2012款中華V5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），1.5T自動(dòng),目前行駛120000公里,日前保養(yǎng)(更換機(jī)油美孚銀1號(hào)\機(jī)濾\空濾)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)掛D檔怠速時(shí)抖動(dòng)(竄動(dòng)),正常行駛時(shí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-2000轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)一抖一抖的感覺,感覺要失去動(dòng)力的那種,然后如果加油門或減油門此種狀況就轉(zhuǎn)好.問題出現(xiàn)后去了4S店和三家修理廠,因?yàn)楸ｐB(yǎng)前使用了碳無(wú)敵清除過(guò)積炭,而且起動(dòng)怠速不抖動(dòng),所以排除積碳原因;懷疑油路系統(tǒng)有問題,更換了汽油濾芯,檢查了火花塞\噴油嘴\節(jié)氣門,沒有解決問題;去4S店更換了自動(dòng)變速箱油,重力更換,4升一加,加后開了幾公里排出,再加4升,共用了8升,原廠牌號(hào).現(xiàn)在問題還是沒有解決,仍然有正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)咬的感覺,期間出現(xiàn)一次持續(xù)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃了兩下,然后加油后恢復(fù)正常.目前現(xiàn)象已出現(xiàn)了一個(gè)月時(shí)間,盼大神給予分析^^
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mb50513256 2020-11-07 10:34:52
缺缸失火根源都是燃燒不好造成的，至于點(diǎn)火系統(tǒng)也是影響燃燒質(zhì)量的一個(gè)方面，你的車已經(jīng)再店里檢查多次，配件故障應(yīng)該是排除的，剩下的就是燃燒系統(tǒng)的油路軟故障，油路應(yīng)該清潔下，因?yàn)槿紵缓糜布收吓懦螅浌收蠜]有嘗試清洗解決。國(guó)四國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的燃油添加劑清除積碳一般都是塊狀分解，容易堵塞，推薦使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，絮狀分解的司友普這類清洗劑加油箱后才徹底好的。一點(diǎn)也不抖動(dòng)了。故障碼也會(huì)伴隨開車幾百公里后消失了。你可以借鑒。 -
這種突發(fā)的抖都是缺缸引起的，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，基本可以確定是點(diǎn)火線圈壞。一般維修點(diǎn)可能先忽悠你換四個(gè)火花塞，再換點(diǎn)火線圈。正確的診斷應(yīng)該是故障燈亮先用電腦查故障原因，顯示幾缸缺缸（別聽忽悠說(shuō)測(cè)不了），倒一下顯示故障的缸的點(diǎn)火線圈，再開車試一下，故障不亮，基本肯定是點(diǎn)火開線圈壞了，一般電子元器件都是有間歇性的。大多數(shù)應(yīng)該是故障燈依舊會(huì)亮，依舊抖，再電腦查，注意此時(shí)應(yīng)先清空電腦里原有記錄，再次查會(huì)發(fā)現(xiàn)如果依舊是這個(gè)缸說(shuō)明火花塞壞，轉(zhuǎn)移到另一缸是點(diǎn)火線全壞。正品線圈淘寶50左右吧。
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hlmiy 2019-03-26 16:15:58
這個(gè)真沒有這個(gè)動(dòng)手能力，貌似清洗傳感器后油門的靈敏度提高了點(diǎn)，現(xiàn)象還是沒有解除。頓挫感原先在1600-2000轉(zhuǎn)，現(xiàn)在在1600轉(zhuǎn)以下和2000-2200轉(zhuǎn)出現(xiàn)，郁悶?zāi)?/div>馬克伐柯伐柯 2019-03-26 16:04:58
看了你的描述，你好像沒有檢查點(diǎn)火線圈，我的半個(gè)月前也是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃了幾下就滅了，然后有頓挫感。上了檢測(cè)儀說(shuō)是多杠失火，基本確定是點(diǎn)火線圈的問題，拆下來(lái)發(fā)現(xiàn)線圈塑料殼有輕微裂痕了，全套點(diǎn)火線圈換完后，基本滿血復(fù)活了。12萬(wàn)公里。跑得也不少了。空檔靜止時(shí)動(dòng)靜大嗎？建議看看發(fā)動(dòng)機(jī)腳，我上一臺(tái)車10萬(wàn)公里不到發(fā)動(dòng)機(jī)腳就開始有問題，空檔靜止都震，換完機(jī)腳就復(fù)活了。痧頡要地 2019-03-26 15:57:27
膽子小就沒法子了，還有可以買瓶安耐馳（或超級(jí)抗磨劑）按1比1000兌點(diǎn)油箱里面去，50L油加50毫升安耐馳，再去拉高速，我自己加的阿拉丁神油寶（就是經(jīng)濟(jì)版的龜牌魔樂神油精），完全可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)工況。yjyygtahko 2019-03-26 15:35:49
龜牌魔樂的京東鏈接發(fā)不了，自己找找看。特別提醒車主，留意油泵，H530論壇討論比較多，質(zhì)量缺陷隱患較大。聽了24樓的建議，自己查了一下點(diǎn)火線圈，果然破損了。TB上買了4個(gè)，回來(lái)自己換上，早上上班完全解決了原來(lái)的頓挫感，加油也順暢多了。附新的線圈，對(duì)比，舊的線圈圖讀歷史故障碼，很像氣缸壓力不均，建議查：1.5T的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣旁通閥和相關(guān)管路的單向閥，其它查是否點(diǎn)火時(shí)間不正常，注意檢查點(diǎn)火線圈電壓，或進(jìn)排氣彈簧頂桿位置偏移。有許多土方，不敢瞎推薦（膽子大把節(jié)氣門前的進(jìn)氣管下掉，車子打著后，用找東西封住進(jìn)氣口，1，能快速別熄火就是沒問題，2，吼一吼再熄火就是進(jìn)氣壓力不正常，3，發(fā)動(dòng)抖動(dòng)厲害像人的心跳似的，要熄火不熄火最后還是熄火，就點(diǎn)火系統(tǒng)故障，4，能熄火，但熄火前車子發(fā)動(dòng)機(jī)感覺沒力，車尾冒煙不管黑煙藍(lán)煙白煙都是積炭引起）。申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
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