多點電噴和缸內直噴的區別是什么?
1、定義不同:多點電噴就是汽油發動機在工作過程中,汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內,并由控制程序按照特定時序發出控制指令,通過電子噴油器完成。缸內直噴,就是直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合的技術;
2、發展速度不同:缸內直噴技術的運用便是人們的一大嘗試,缸內直噴技術正在逐步取代多點電噴。而且缸內直噴技術的發展也十分迅猛,各大車企都競相研究這項技術,效果也相當顯著,目前大眾在缸內直噴技術上是做的比較成熟的車企;
3、燃油充分度不同:直噴讓缸內直噴在燃油的注入上要比多點電噴車型更加更加均衡,這樣可以讓引擎工作時讓燃油更加充分的燃燒,這是多點電噴車型永遠做不到的。